今天上午，北京市人民政府新闻办公室举行北京市庆祝中华人民共和国成立70周年系列主题新闻发布会，市规划自然资源委、市住建委、市城市管理委、市交通委、市重大项目办有关领导出席介绍北京市城市建设情况，并回答记者提问。市住建委党组成员、副主任、新闻发言人李荣庆介绍，截至目前，全市已开工21个集体土地租赁住房试点项目。

  坚持“房住不炒”定位，强化房地产长效机制建设，逐步建立“租购并举、以租为主”的住房保障制度和供应体系，是“十三五”以来北京市始终坚持的住房原则。市住建委党组成员、副主任、新闻发言人李荣庆介绍，十八大以来，为帮助“夹心层”解决住房困难，北京创新推出共有产权住房。截至2019年8月31日，全市共规划建设共有产权住房项目65个（含转化项目33个），可提供房源约6.58万套，已累计开工项目40个，选房项目33个，面向“新北京人”提供住房7800余套。

  推进租赁市场平稳发展。一方面，加快推进集体土地租赁房建设，推动闲置商业办公等用房转化或改建为租赁型职工集体宿舍，鼓励企业自持租赁房建设。另一方面，开展“扫黑除恶”“黑中介”专项治理，深化落实“接诉即办”要求。

  着力推进老旧小区综合整治。2017年启动新一轮老旧小区综合整治试点工作以来，已累计确认243个老旧小区综合整治项目，截至2019年8月底，共开工91个项目，完成15个项目，老楼加装电梯已完成加装且投入使用918部。

  李荣庆透露，截至目前，全市供应自持租赁住房的项目30个，已开工26个项目，可提供房源约1.3万套；共确定68个集体土地租赁住房试点项目，已开工21个，可提供房源约2.7万套；商业办公转化、改建租赁住房项目共确定19个，约可提供房间5425间。

  “市住建委收到的12345热线转来的房屋租赁类诉求已全部办结，下一步，将针对投诉集中企业开展重点执法，对违法违规中介机构、租赁企业实现精准打击。”李荣庆表示。

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  11号线西段、大兴机场线北延年内开建

  在北京市庆祝中华人民共和国成立70周年系列主题新闻发布会上，市重大项目办党组成员、副主任门扬介绍，按照计划，地铁11号线西段和大兴机场线北延将在年底前实现开工。

  2019年上半年，北京轨道交通全路网日均客运量1057万人次，成为世界上最繁忙的轨道交通系统之一。全市16个区中，已有12个区开通轨道交通线路，轨道交通在公共交通占比已由13.6%增至50.2%。地铁大兴机场线、7号线东延和八通线南延已进入试运行阶段。

  如何继续织密轨道线网？市重大项目办党组成员、副主任门扬介绍，按照计划，地铁11号线西段和大兴机场线北延将在年底前实现开工，其中，11号线西段预计将于2021年底完工。

  据介绍，地铁11号线西段主要是连接冬奥组委、首钢园区、滑雪大跳台、国家冬训中心，为2022年冬奥会提供公共交通服务的重要联络线，线路全长3.6公里，北起模式口地区金顶街站，沿金顶西街、北辛安路、规划修理厂西路向南敷设至首钢站，全部为地下线。共设车站4座，其中换乘站2座，分别在金安桥站与6号线西延和磁浮S1线换乘、在首钢站与规划R1线换乘。工程预计将于2021年底完工。

  大兴机场线北延工程是大兴机场线的一部分，线路全长3.5公里，起自新机场线一期工程终点草桥站，终点在丽泽商务区核心区，在核心区设站并在此与在建的14号线、16号线及规划的11号线换乘。全线设车站一座，为丽泽商务区站。“大兴机场线北延工程的建设，有助于将服务航空客流的功能进一步延伸至丽泽金融商务区，并增加与城市轨道交通线网的衔接换乘，提高大兴国际机场对外公共交通服务品质。”门扬表示。

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