2017年6月30日，在万科2016年年度股东大会上，王石正式退休，郁亮接棒成为万科董事会主席。整整三年之后，万科董事会完成换届，郁亮依旧领衔，祝九胜、王海武作为管理层代表成为新晋董事，深圳地铁维持3个席位，深圳国资仍为1席，独立董事4席。晚间，万科公告，郁亮再次被推选为董事会主席。

  这意味着三年前“宝万之争”结束之际形成的势力格局实现了延续，万科将继续在稳定的公司治理架构中发展。

  在昨天股东大会上，谈及任职三年的感受，郁亮表示，感恩和感谢所有股东以及帮助过万科的人。新当选的万科董事，深圳地铁董事长、党委书记辛杰也给万科股东吃下了定心丸，他表示深圳地铁以前对万科的“四个支持”会继续秉承，全面支持万科，支持万科的文化、支持万科的团队，广大股东尽可放心。

  感恩回顾

  过去三年，万科第十八届董事会的工作并不轻松，但成绩可圈可点。最重要的一点是，这一届董事会送走了宝能，带领万科走出股权纷争并保持稳健的增长。

  2017年6月30日的万科股东大会，是“宝万之争”走向结束的标志性事件，但宝能开始减持是在2018年4月份。促使宝能减持的导火索，是万科独立董事刘姝威，她在2018年1月底及4月初两次炮轰宝能，并要求宝能旗下资管计划清算。宝能系最高时持有万科25.4%的股权，至今年3月底的持股比例已经降低至1.14%，清仓在即。至于经营成绩，万科2016年首次入选世界500强，排在第356位；2019年，万科连续第4年入选世界500强，排名上升至254位。以2019年度的业绩数据计算，相较于2016年，万科营收增长了53%，净利润增长了85%。

  股东大会现场，有人问郁亮这三年作为董事会主席带领万科有何感想？自认为做得怎么样？“三年前我从王石主席手上接过这份重担时说了6个词，感恩和感谢、责任和压力、信心和勇气。”郁亮回答，“三年过去了，这6个词依然能概括我当下的心情。”

  郁亮重点表达了对股东的感恩。“三年来在股东跟社会方方面面的信任和支持下，我们迎来了相对稳定的股权结构，尤其深圳地铁作为大股东坚决支持万科的混合所有制机制，支持事业合伙人机制，为万科经营管理创造了非常好的发展环境。”郁亮表示，“感恩和感谢所有股东以及帮助过万科的人。”

  正是在这样稳定的股权结构之下，万科合伙奋斗的企业文化在过去三年得到传承并有所发展，组织架构更加成熟。郁亮1990年就已经加入万科，1994年成为公司董事，还做过董秘、财务负责人，2001年开始担任总裁、首席执行官。可以说，郁亮本人也是万科企业文化的缔造者之一，因此从王石到郁亮的传承不存在障碍。

  股权纷争后，万科管理层没有一个人离开，即说明团队成员依旧充分认可万科的企业文化。共识、共创、共担、共享，是万科事业合伙人制度的精髓。在股东大会现场，郁亮表示，万科过去三年能保持比较稳定的发展，得益于事业合伙人机制，合伙人机制使得全体万科人能团结起来，拧成一股绳，心往一处想，劲往一处使，始终保持了对万科事业的激情和使命感，这群同心同路的合伙人，是他信心和勇气的来源。

  郁亮认为万科稳定发展另一大因素就是一直坚持的企业“免疫力”建设。回顾万科36年发展历程，郁亮表示，每次危机过后，万科都获得了发展的机会，靠的就是“免疫力”。要提升“免疫力”，一方面要提供好产品、好服务，有客户信任才有万科的未来。另一方面是“现金为王、手有余粮”，万科始终追求有利润的收入和有现金流的利润，保持行业最高的信用评级，这样才可以获得更多发展和转型机会。

  至于担任三年董事会主席的自我评价，郁亮则表示，做得怎么样还是让业绩说话，让股东投票给出答案，信任是最大的动力，危机感是最强的驱动力，合伙奋斗是最好的过程。

  渐入佳境

  郁亮在股东大会现场介绍，万科开发业务未来有两个重点方向，一个是TOD（轨道+物业），另一个是城市更新改造。而TOD，万科与第一大股东深圳地铁的契合度非常高，双方已经开展实质性的合作。

  过去三年，万科与新晋大股东深圳地铁保持了合适的关系。作为第一大股东并在在董事会占据3个席位的深圳地铁，没有派驻任何经营层面的高管，令万科管理团队可以像以往多年一样决策，保持了万科的独立性和市场化活力。进入2020年以来，万科与深圳地铁的关系更是渐入佳境，联手拿下佛山TOD项目地块、成立合资公司，双方合作互补的优势开始体现。

  在股东大会上，新当选的万科董事，深圳地铁董事长、党委书记辛杰的一番表态，更是给万科以及股东吃下了定心丸。

  “万科是我本人，也是深圳地铁尊敬的企业。”辛杰说，“实践充分证明，三年前入股万科，是（深圳）市委市政府的正确决策。”此外，辛杰还表示，万科也倒逼深圳地铁进行现代企业制度改革，希望做万科合格的股东，与中小股东一起支持万科的发展，不但要秉承“四个承诺”，还要全面支持万科发展。

  在时间不长的发言中，辛杰毫不吝啬溢美之词，夸赞万科“世界一流”、“行业翘楚”，是很多企业尤其是地产企业学习的榜样。辛杰说，深圳地铁与万科的合作是永恒的。“作为深圳地铁的董事长，我也是一个项目的营销者，会不断为深圳地铁、万科获取资源来回报各位股东。”辛杰表示，“万科挣100块钱，深圳地铁现在能分27.91元，有利于双方发展，何乐而不为呢？所以我们会把合资公司做实、做强、做大。”

  对于外界猜测的深铁对万科设置考核指标一事，辛杰予以否认。辛杰表示，万科是市场化很高、很成熟的企业，深圳地铁按照市场规则，不干预，非常支持万科的团队，支持万科的文化，大家尽可放心。“到深圳地铁之前我一直是一个市场化经营者，知道应该跳过指标做经营，不断随着市场变化寻找商机才是最好的经营者。”辛杰说，“郁亮带领的团队是在市场中拼搏出来的，相信在郁亮带领下，这个团队能披荆斩棘，更好地回报股东。”

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