4月10日，里昂发表研究报告指，市场对比亚迪管理层早前提到的保守营运目标反应过度，相信集团销量疲弱及盈利能力低的情况不会同时发生。该行预计，集团今年的出口和高端车型将占总利润的三分之二以上，总销量占比仅约20%。

该行预计，比亚迪今年销量约380万辆，而管理层的目标为最少360万辆。该行预期，集团首季每辆车的利润介乎6,000至8,000元人民币。随着第二季至第四季持续改善，预计每辆车的全年平均利润为8,800元人民币(撇除比亚迪电子)。另外，该行预计至2025年比亚迪海外产能将达到50万辆。

该行重申集团「买入」评级，但由于汽车降价而将今明两年的盈利预测下调10%至14%，H股目标价由310港元降至264港元。

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